Maradt a 260 lóerős turbómotor és az elsőkerékhajtás, de teljesen új karosszériát kapott a Mazda3 MPS. Látványosabb lett a japán forró ferdehátú, de jobb is?
A Mazda roadster nagyszerűségét újabb díjjal ismerte el az angliai JD Power a 2010-es vevőelégedettségi felmérésében: a modellt a Legjobb Sportautónak választották.
Nem lenne Mazda a Mazda6, ha fejlesztőmérnökei ne finomították volna mániákusan azért, hogy végül méltó utódja lehessen a márka megújulását jelképező elődmodellnek. Nos, sikerrel jártak...