A Ford sávtartója már az út szélérÅ‘l is visszakormányoz 2020.03.23.2020.03.23. 0 A vidéki vezetést hivatott segÃteni a Ford új asszisztense, Ãgy az ismeretlen, alacsonyabb rendű utakon is biztonságban érezhetjük magunkat.
Sok-sok biztonsági elektronika válhat kötelezÅ‘vé az autóknál 2019.03.27.2019.03.28. Katona Mátyás 2Az általános járműbiztonsági rendelet felülvizsgálatáról döntött az EU, 2022-tÅ‘l újabb biztonsági elektronikákat kell beépÃteni a forgalomba kerülÅ‘ autókba.
Vezettük a kormányoszlop nélküli autót! 2018.06.26.2018.06.25. Hamvas Tamás 2Vezettünk egy Golfot, amire elsőre azt mondtam volna, hogy nincs semmi trükk benne. Aztán a mellettem ülő srác kattintott párat a laptopján, és rögtön ellenkező irányba fordultak a kerekek.
Végre vezetés közben is recskázhat a sofÅ‘r 2014.08.05.2017.10.29. Kántor István 1AdaptÃv tempomat és sávtartó automatika kell, sofÅ‘r már nem is igen - mutatja ez a videó az Infiniti Q50 fejlett technológiáját dicsérve.
SegÃtsen az autó, de hadd vezessem én 2012.09.04.2017.10.30. Kántor István 2Egy Ford-kezdeményezte piackutatás arra világÃt rá, hogy a sofÅ‘rök jónak tartják a megannyi vezetÅ‘támogató kütyüt, de nem szeretnék, ha magától menne az autó.
Vezető nélkül száguldhat a legújabb Cadillac 2012.04.23.2017.10.31. Gruber Gergely 1Már nem először, de most megint oda jutottunk, hogy az autó kiveszi a kormányt a kezünkből. Ezúttal a Cadillac mutatta be, hol tart a témakörben.
Jó egy gyors körre? Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt 2012.01.25.2017.10.31. Gruber Gergely 0 Az új Astra háromajtós, GTC változata 1,6-os turbómotorral vendégeskedett nálunk. Bár 180 lóerÅ‘s, megjelenése sokkal dinamikusabb, mint motorja, remek futóművének köszönhetÅ‘en Ãgy is majdnem élményautó.
Mi a fontosabb, a kényelmed vagy az életed? 2011.12.20.2017.10.31. Kántor István 28Autóvásárláskor az egyik legfontosabb szempont, hogy milyen és mennyi extra van a kiszemelt kocsiban. Melyek a leghasznosabbak és mi az, ami nélkül az átlagfelhasználó még jól elvan? SzubjektÃv toplista.
