Amíg a Golf R 400 nem készül el, addig az MTM Golf R-je a teljesítménybajnok
Pekingben pózol az eddigi legerősebb gyári Golf – írtuk múlt héten a Golf R 400 kapcsán, amire válaszul a német MTM rögtön elkészítette házi feladatát. Nem a Golf R 400 a jelenlegi legerősebb Golf – érvelnek ők, hanem az MTM tuningos Golf VII R. Legalábbis jelenleg.
Tuningját fékizmosítással, 19 colos Nardo felnikkel és Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokkal ajánlja az MTM. Mind közül a teljesítménynövelés a legolcsóbb
És igazuk is van, hiszen a bármelyik Golf VII R-be 1,5 óra alatt beépíthető M-Cantronic motorvezérlő-modullal a Golf R 300 lóerős gyári teljesítménye 360 lovasra nő, 380 Nm nyomatékából 450 Nm lesz.
[BANNER type="1"]
A 100 km/órára gyorsulás (DSG váltó esetén) 0,7 másodperccel rövidül, azaz 4,2 másodperc a tuning utáni szintidő, a végsebesség 250 km/órás elektronikus korlátozásán azonban nem módosít az elektronika.
Nem csak a motor vezérlésében, burkolatán is megjelenik az MTM
A 2055 euróba (~635 000 Ft) kerülő teljesítménynövelés mellé természetesen egyebeket is kínál az MTM. Nyolc dugattyús fékrendszer az első kerekekhez, 19 colos Nardo alufelnik Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokkal és módosított, de az R-hez hűen kétszer két csőben végződő kipufogórendszer egyaránt kérhető, már most.
-Hirdetés -















Szerintem a HGP Golf sokkal bikább!Igaz hogy azt hatos karosszériában csinálták de valószínű már hetesbe is megvan.
https://www.youtube.com/watch?v=MUZifY0tgRc