Még léteznek dízelek? Peugeot 3008 GT BlueHDi automata teszt

Kicsit mintha meglapulnának a dízelek mostanság, amikor állambácsi bőkezűen önti a pénzt villanyautó-támogatásra. Pedig a 3008-as is remek utazóautó a kétliteres dízelmotorral. Kár, hogy nincs ilyen az árlistán.

Kell ennél több? Dacia Logan TCe 100 LPG Comfort teszt

Több mint másfél évtizede írja a Renault a Dacia újkori történetét, az első Loganból mára teljesen vállalható családi és céges limuzin lett, pedig már csak egyféle kivitelben rendelhető.

Hogy a fenébe tud ez 4,5 litert fogyasztani? Elárulom!

Bár több mint egy éve piacon van már a Ford Puma, van még benne újdonság, például az aszkéta dízelmotor és az ST Line X Vignale csúcsfelszereltség. Ezúttal így tettük próbára, alaposan.

Osztatlan siker - Renault Captur TCe 130 EDC tartós teszt

Kicsivel 15 ezer kilométer alatt maradt a tartós tesztre kapott Captur számlálója. Ebből 10 ezer kilométert nálunk szedett össze, miközben vitathatatlanul nagy kedvenc lett.

Régen minden jobb volt? Nissan X-Trail Tekna 1.3 DIG-T DCT teszt

Az X-Trail még mindig remek, de inkább a nagycsaládosoknak érheti meg, hétszemélyesként. Beltere egy nagyon érdekes kompozíció: mintha a múltból érkezett volna, de a jó értelemben, a motorja viszont egy olyan jövőből való, ahová nem szeretnék tartani.

Kihúzták a méregfogát - CUPRA Leon Kombi PHEV teszt

Tökéletes lenyomata korunknak a CUPRA Leon plug-in hybrid. Akarjuk az erőt, pontosabban annak látszatát, de nem akarunk feleslegesen szennyezni. A kompromisszum viszont kissé sótlan.

Játékot a születésnapra! - Mazda MX-5 G132 Edition 100 teszt

A Mazda MX-5 nem egy autó, sokkal inkább egy játék, nagyra nőtt gyerekeknek. Nem veszélyes, mert nem elég erős hozzá, de van annyira szórakoztató, hogy ne is akarj erősebbet. A 100. születésnapi, fehér-bordó változat ráadásul igen elegánsra is sikerült.

Az év sportautója? - Toyota GR Yaris teszt

Idén a Toyota Yaris lett az Év Autója, így jogosan merülhet fel a kérdés, hogy akkor a GR Yaris az év sportautója? Az évnek ezen a pontján azt kell mondanom: igen.

Mit ad nekünk a legolcsóbb villanyautó, a Dacia Spring?

Oké-oké, nem csak a Dacia, a 2,5 millió forintos állami támogatás érdeme is az, hogy immár 4 millió forint alatt is van villanyautó a piacon. De vajon milyen modellt kapunk ezért a pénzért?

Az összezsugorított Multivan? - Volkswagen Caddy TDI Teszt

Szerintem a legfontosabb egy családi hétülésesnél, hogy az autó mérete és ára egymással fordítottan legyen arányos. Ez itt nincs így, sőt, vannak egyéb érdekességei is, de stílusával könnyen kárpótol bárkit a Caddy, az ugyanis ritka extra a kategóriában.

Legény a gáton - Suzuki SX4 S-Cross Hybrid automata

Sokadszorra bizonyítja a Suzuki SX4 S-Cross, hogy nem véletlenül tanyázik a legnépszerűbb modellek között. Még úgy is, hogy az ára sajnos megugrott, ami nem meglepő napjaink autópiacán.

Gyémánt a kisautók között - Mitsubishi Space Star 1.2 Elegance

A cím az átvitt értelem mellett akár szó szerint is érthető, hiszen a Space Star orrán a Mitsubishi gyémántjai csillognak. Ennél a ténynél azonban jóval csábítóbb az autó ára.

Shorts

Videók