A Volkswagen egyik legnagyobb góllövése a T-Roc az utóbbi évtizedben, ezért nagyon nem mindegy, milyen lesz az utód. Vagyis, milyen lett,hiszen már itthon is rendelhető, mi pedig egy menetpróbán igyekeztünk kiszimatolni, folytatódhat-e a sikertörténet.
Nem szalad vakon a teljes villanyosításba a BYD sem, hiszen konnektoros hibridekkel még több vásárlót érhetnek el. Szinte biztosan megdobja majd az eladási számokat az Atto 2 DM-i, amelyet egy rövid menetpróbán vallattunk.
Már teljesen villanyhajtású Suzukit is lehet itthon vásárolni. Az eVitara olyasmit is kínál, ami a kategóriájában kevés modell tud: ez pedig az összkerékhajtás. Kipróbáltuk mit tud, mutatjuk azt is ,hogy mennyibe kerül.
Meglehet a Cupra népszerűsítése és amerikai terjeszkedése élvez előnyt a VW Csoportnál, de a SEAT továbbra is kelendő. Ezért a kisautóikat is frissen tartják.
Egy különleges és egyedi tanulmányautó vendégeskedik ezen a héten Budapesten, a Frontera Gravel, amelyet október 17. és 19. között a Mammut 2 bevásárlóközpontban személyesen is megtekinthetsz.
Menetrendszerűen érkezett a frissítés a Honda Civichez, amit egy rövid haza menetpróbán hajtottunk meg. Ahonnan aztán máris elhoztuk a tesztpéldányt, szóval most csak nagyvonalakban átfutjuk, hogy mi változott, aztán hamarosan jön a részletesebb teszt.
Erős a nyomás Európában, hogy minél több villanyautót adjanak el a gyártók. Ez természetesen csak úgy lehetséges, ha kedvező áron tudják kínálni ezt a portékát. A Kia élen jár ebben, az EV3 sikerrel debütált, most az EV4-en a sor.
Plug-in hibrid pickup? A Ford megcsinálta úgy, hogy az autó munkagép tulajdonságai ne romoljanak. Racionálisan nézve ez most a Ranger palettáról az egyik legjobb választás.
