440 000 forint az új Nissan Qashqai felára a régihez mérten

Másfél héttel ezelőtt hosszas dobpergetés után mutatkozott be a Nissan Qashqai második generációja. Nem meglepő a felhajtás, hiszen a márka legnagyobb példányszámban értékesített, még a vártnál is nagyobb sikert hozó modelljéről van szó, mely 2007-es megjelenése óta több mint 2 millió példányban kelt el.
Noha a második nemzedék első tagjai csak februárban érkeznek majd a szalonokba, az újdonság alapára már most ismert, hogy aki esetleg már most, az első fotók és információk alapján e modell mellett döntene, az már most leadhassa rendelését.
Mennyi az annyi? A szokás szerint Visia, Acenta és Tekna ellátmányokkal érkező új Qashqai belépője, azaz az 1,2 literes, turbós (DIG-T, 115 LE) Visia 5 490 000 forinttól rendelhető akár már most, november közepén. Már ez a kivitel is alapáron tartalmazza a légkondicionálót, a Bluetooth kihangosítót, a visszagurulás-gátlót, s a műszerpaneljének közepére épített 5 colos színes HD kijelzőt. Biztonsági funkciókban sincs hiány: hat légzsák, ESP, guminyomás-szenzor, valamint sebességhatárolós tempomat is van a bázisverzióban. Utóbbi persze legalább annyira kényelmi, mint biztonsági felszerelés. A második, azaz az Acenta lépcsőben már bőrhuzatos a kormánykerék és a váltógomb, kétzónás és automata a légkondicionáló, 17 colos és könnyűfém a felni, a csomagtérpadló pedig rakosgatható, a gyártó szavaival élve multifunkciós. Itt már van ködfényszóró is, automata a reflektor, esőszenzoros az ablaktörlő.
A Visia és az Acenta esetén feláras csomagként lesz elérhető a "Nissan Aktív Biztonsági Pajzs Csomag", ami a ráfutásos baleseti helyzetekre és sávelhagyásra figyelmeztetést, a holttérszenzort, az első-hátsó parkolóradart, valamint a közúti jelzések felismerését és műszerfalra vetítését, valamint az elektrokróm visszapillantó tükröt is tartalmazza.
Utóbbi csomag alapáras a csúcsfelszereltségű Tekna esetén. Ott továbbá a szegmensben újdonságnak számító tételek is megjelennek. Ilyen a Bi-LED, azaz teljes egészében diódás fényszórópár. Ülései részben bőrözöttek, fűthetők, kerekei 19 colos könnyűfémek. Teteje átlátszó, kulcsa intelligens, zsebben hordható. Parkolni első és hátsó radar, valamint 7 colos érintőképernyőre vetítő, 360 fokos képet adó kamerarendszer segít. Utóbbihoz jár a Nissan Connect legújabb verziója is. A hifi DAB digitális tuneres és természetesen okostelefon-integráció is van, így akár arról is szólhat a zene, természetesen Bluetooth kapcsolaton keresztül is. A motorpaletta a múlt héten ismertetett, bár benzinesből egyelőre csak az 1,2 literes, turbós alapverzió rendelhető, az 1,6 literes, 150 lóerős - szintén turbós - még nem. Dízelből az 1.5 dCi 110, az 1.6 dci 130 lóerővel választható. A váltók alapesetben mind hatsebességesek, automata egyelőre az 1.6 dCi esetén választható, összkerékhajtással szintén csakis az kérhető. A vegyes fogyasztási értékek a paletta egészén 3,8-5,6 liter közöttiek. A kifutó első Qashqai-hoz mérten már csak utóbbi, azaz a szerényebb étvágy miatt, de persze a prémiumosabb utastér, a régiénél jobb értéktartás okán is érdemesebb lehet az ahhoz mérten 440 000 forintos felárral kínált új verziót választani. Persze megjegyezzük, hogy sanszosan lesz olyan kifuttatási akció is, amely által a leköszönő Qashqai is kellően vonzó lehet. Hogy maga a modell sokak számára vonzó, azt mutatja, hogy októberig még a leköszönő generáció is a piac nyolcadik legnépszerűbb modelljének bizonyult. Volt már jobb helyen is, s a Nissan nyilván bízik is abban, hogy lesz is még a második generáció által.