1957-ben 9 darabot terveztek építeni a D-Type versenyautón alapuló Jaguar XKSS-ből, de egy tűzben odaveszett a gyártósor
Egyedülálló projekteket indított az utóbbi időben a Jaguar Classic. Két be nem fejezett modell, a Lightweight E-Type után az XKSS limitált sorozat utolsó darabjait tervezték megépíteni. Az E-Type-ból már korábban elkészült az első, most pedig az XKSS 9 darabos be nem fejezett sorozatának első példánya is bemutatkozott. 1954 és 1956 között készült alapvetően az XKSS, 1957-re még 9 darab legyártását tervezték, de egy tűzvészben odaveszett a Jaguar Browns Lane-i gyára, benne a már elkezdett kocsikkal.
Az eredetihez hasonló anyagokból, az eredeti tervek alapján épülnek az új XKSS-ek
[BANNER type="1"]
Egy régi XKSS alapján készítették el hozzá a szerszámokat és az alkatrészeket, csupán annyi a változtatás, hogy a soros hathengeres 262 lóerős motor ma már ólmozatlan benzinnel is üzemel
-Hirdetés -
-Hirdetés -
Most viszont megépülnek ezek az autók, minden szerszámot újraalkottak hozzájuk egy eredeti XKSS alapján, így az új autó minden egyes alkatrésze az eredetinek megfelelő. Egy apró részleten javítottak csak, mégpedig a soros hathengeres, eredetileg a D-Type versenyautóban is dolgozó motort úgy alakították át, hogy ólmozatlan benzinnel is működjön. A 262 lóerős motor, a Dunlop abroncsok, a Smiths műszerek, mind olyanok, akárcsak a 60 évvel ezelőtti Jaguar XKSS-en. Mivel pár nappal később mutatták meg, mint a villanyhajtású I-Pace-t, mondhatjuk, hogy jelenleg ez a legújabb Jaguar.
A legújabb Jaguar élből lehet veterán is, ezen kívül 8 darab épül még az XKSS-ből
-Hirdetés -
Korábban a Lynx nevű apró brit manufaktúra épített ilyen Jaguarokat, nem tudom, léteznek-e még:
[url]https://www.google.hu/search?q=lynx+cars&biw=931&bih=611&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwjqtKe48sDQAhVKlxoKHT14BgcQ_AUIBigB[/url]
Nagyon szép. Viszont nekem egy klasszikus Jaguar díszrács még hiányzik előröl. Amilyen az E-type-on is volt.
Alapból nem tetszenek a gömbölyű autók, de most rájöttem, ez csak a mostaniakra vonatkozik, a régiekre nem.
Ez az autó gyönyörű!