Lökhárítóból más jár a csúcsverzióhoz, már a prototípusra is felkerült a R betű, kétliteres TSI motorral és 300 lóerővel jöhet a Tiguan R (Forrás: motor1.com)
Régóta adós már a Volkswagen egy Tiguan csúcsváltozattal, ugyanis már nagyjából három éve fejlesztik a Tiguan R változatát. A jelenleg kapható második generációs Tiguan 2016-ban jelent meg, így lassan aktuálissá válik egy frissítés, ami egy Volkswagenhez közel álló forrás szerint jövőre lesz esedékes, ám a sportváltozatra vágyóknak még türelmesnek kell lenniük, ugyanis 2021 előtt nem valószínű a modell megjelenése. Ennek ellenére szemfüles lesifotósok már lekapták a prototípust, méghozzá álcázás nélkül. A tesztköreit futó példány elég visszafogott a várható teljesítményhez képest, elöl a sportosabb lökhárító, hátul pedig a négy kipufogóvég az árulkodó, persze a gyártásig még módosíthatnak a típuson.
Az összkerékhajtás és a DSG váltó valószínűleg alapáron jár majd, a Golf R és a T-Roc R is ugyanezt a technikát használja (Forrás: motor1.com)
A Tiguan R-t nagy valószínűséggel a 2 literes TSI egység hajtja majd, ami egyben a Golf R és az itthon nem kapható T-Roc R erőforrása is, mindkét modellben 300 lóerőre képes a kétliteres blokk. Továbbá szinte biztosra vehető, hogy a legerősebb változathoz alapáron jár majd az összkerékhajtás és a hétfokozatú DSG váltó, ám bennfentes források szerint nem lesz hosszú pályafutása sem frissített Tiguannak, sem az R verziónak, mivel 2022-ben érkezik a harmadik felvonás. A jelenlegi generációból nem várható kupés kivitel, de a harmadik generáció már szakíthat a szögletesebb felépítéssel, helyette lágyabb, kupésabb íveket kaphat.
A kinézet elég szolid egy sportverzióhoz képest, aki látványosabb körítésre vágyik, annak az ugyanilyen paraméterekkel rendelkező Cupra Ateca ajánlható (Forrás: motor1.com)
