A két Jaguar modell már önmagában is különleges, nem is beszélve arról, hogy a D-Typeból a legelső, az E-Typeból pedig a 15. legyártott példány áll majd a porondon.
Vagy mondhatnánk azt is, hogy a legelső elektromos hajtású Jaguar? Az I-Pace-szel szemben nem lenne fair, viszont kérdés nélkül a modern kütyükkel kitömött E-Type-ot választanánk.
A goodwoodi sebességfesztivál közönségét meglepte, hogy a Jaguar a versenypályán mutatta be az egyelőre csak a múzeumoknak szánt álomautóját, a pénzügyi okokból születésekor halálra ítélt C-X75 szupersportkocsit, a legendás E-Type utódját.
Amikor bemutatták, mindenki Jaguar E-Type-ot akart. Népszerűsége ma is töretlen, de már a brit dizájn jelképe, és a művészeti múzeumok megbecsült darabja.
