Újabb 22 ezer autó visszahívása szükséges az emissziómérésen való trükközés miatt, ezúttal Porsche Cayenne SUV-k az érintettek
Még mindig tud meglepetéseket okozni a 2015 őszén kirobbant dízelbotrány. A Volkswagennél kezdődött, aztán persze a konszern összes olyan modellje érintetté vált, amibe az EA189-es, 2,0 literes dízelt szerelték. Most pedig a 3,0 literes V6-os TDI-vel szerelt Porsche Cayenne SUV-k esetén talált olyan szoftvert a német közlekedési hatóság, ami a valós üzemben adódónál jobb teszteredményeket hozott. Az mondjuk nagyjából érthetetlen, hogy erre miért csak most derült fény, amikor a Volkswagen már 2015 novemberében elismerte, hogy a 3,0 literes V6-os TDI esetén is manipulált az emissziómérés.[BANNER type="1"]
A német hatóság visszavonta a modell típusengedélyét és felszólította a Porschét, hogy az eladott (Németországban 7500, Európában 22 ezer) autót frissítse a Porsche. Ehhez a márka visszahívást eszközöl, melynek költségét természetesen maga állja.
-Hirdetés -