A következő GR modell minden bizonnyal egy szedán lesz
Egymást érik a Toyota bemutatói a sportszegmensben, így talán nem meglepő a hír, hogy a japánok versenycsapata, a Gazoo Racing már a következő GR kiadást faragja. A sort néhány éve a márka ikonikussá vált modelljének felélesztésével kezdték, az általunk több ízben is tesztelt
GR Suprával, majd következett a
GR Yaris- mely szintén tiszteletét tette nálunk- aztán jött a GR86, majd nemrégiben
éppen április elsején hullt le a lepel a GR Corolláról. A két kupé és a két ferdehátú modell után ezúttal minden bizonnyal egy szedán érkezhet a GR modellcsaládba.
[BANNER type="1"]
A Camry ideális jelölt lehet, igaz a motoron még van mit csiszolni
A legkézenfekvőbb megoldás talán a GR Camry elkészítése lenne, hiszen a Camry már jelenleg is rendelkezik egy TRD kivitellel, mely az alapváltozathoz képest komolyabb aerodinamikai csomaggal érkezik, merevített karosszériát, erősebb fékeket és ültetett futóművet kapott, de a 2,5 literes motor nem feltétlenül alkalmas sportos vezetésre, inkább hosszabb túrákra tervezte a gyártó, így az erőforrás mindenképpen fejlesztésre szorulna. A Corolla szintén egy logikus választás lehetne, hiszen sokan kedvelik a szedán alapváltozatát is, némi fejlesztéssel pedig könnyedén egy sportos, mégis prémium hatású autót készíthetne a Gazoo Racing a lépcsős hátú modellből, igaz GR Corollaként nem hozhatják forgalomba, hiszen az már létezik ferdehátú kivitelben.
[BANNER type="2"]
Ha a Corollából érkezik az új GR modell, akkor új szisztémát kell alkalmazni a névválasztásnál, ugyanis a GR Corolla már foglalt
Természetesen más típusok sem zárhatóak ki teljes mértékben, így érdemes az alternatívákról is beszélni. Elég extrém megoldás lehet, de akár a Mirai is szerepel az alternatívák között, mely szintén a szedán szegmensben helyezkedik el, de hidrogén üzemanyagcellás hajtása miatt valószínű nem túl sok példány kelne el belőle. Szintén említés szintjén érdemes beszélni a terepjárókról is, hiszen akár SUV modell is lehet az új GR modell, bár meglehetősen kicsi a valószínűsége, de nem először húzna váratlant a Toyota.
