Érdekes két hét következik, egyre több mindenről tudjuk, hogy nyitva lehet március 8-ától is. Az okmányirodák, kormányablakok mondjuk nem tartoznak közéjük.
Várható volt, de mégis sokkoló a hír az ország lezárása kapcsán. Tegnap még kérdéses volt, hogy mi lesz az autózással, a szervizekkel, mostanra megérkezett a válasz.
A cégautók jellemző használati ideje 4-5 év. Hogy ez alatt mi történik velük, milyen állapotban kerülnek a másodlagos piacra, legalább annyira múlik a modellen, mint a használaton. Jól mutatja ez a Yaris is.
Az elmúlt napokban több autós is meglepődött, amikor kézhez kapta a NAV-tól a befizetendő gépjárműadó kapcsán a határozatot és a csekket. Mutatjuk a felmerülő kérdés megfejtését.
Egyedi formája mellett kategóriája legszélesebb hajtáslánc-palettájával száll harcba a Hyundai Tucson, a 200 lóerő feletti teljesítmény-tartományban csakis hibridekkel. Kipróbáltuk a 230 lóerős öntöltő rendszerűt.
