A minél nagyobb hatótávolság az elektromos autók egyik legnagyobb fegyvere manapság önmaguk elfogadtatása során. A Tesla most az 1000 kilométeres lélektani határt is átlépheti. Egy kérdés marad csak: hol a pont, ahonnan már nincs értelme tovább növelni?
A jelenlegi Mazda2 már 2014 óta alig változott, sőt, Amerikában Toyota Yaris néven is az fut. Európában viszont épp a Yaris lesz a Mazda2 következő generációjaként eladva. Elsőre meglepően hangozhat, pedig mindez logikus döntések sorozatának eredménye.
A Peugeot 308 harmadik generációjának bemutatása jövőre várható, így érthető az erős álcázás. Az új kompaktnak nagyot kell virítania, hiszen piaci vetélytársai többek közt a Ford Focus és az új, nyolcadik generációs Golf.
A BMW új formanyelve enyhén fogalmazva is szokatlannak ígérkezik. Kémfotók terén a következő i7 volt az első, amin álcázva megjelent az új irány, de a piacon valószínűleg a frissített X7 mutatkozik be előbb a jövő BMW dizájnjával.
Az ID.3 tarolt októberben az európai piacon, megelőzte a szintén jól teljesítő Renault Zoét is. A teljes mezőnyben ugyan továbbra is a mild és a plug-in hybridekből fogy több, de a tisztán elektromos autók is egyre nagyobb számokkal büszkélkedhetnek.
A Toyota olyan üzemanyagtöltő robotokon dolgozik, amelyek szükség esetén automatikusan házhoz jönnek, majd akár emberi beavatkozás nélkül tankolják meg tetszőleges üzemanyaggal a kocsikat.
Kémfotókon a 2022-es X7, és bár első ránézésre nem biztos, hogy feltűnik mindenkinek, de tartogat némi érdekességet is. Mármint magán az információn kívül, hogy már közúton tesztelik.
A Pagani Huayra Roadsterből összesen 100 darab készült, azok közt is egyedinek számított a nemrég megsemmisített sötétlila-szénszálas külsővel rendelt példány. A 17 éves Gage Gillean hasonló luxustermékek bemutatásával foglalkozik Youtube csatornáján.
Az ős-Quattro - és ezáltal a Quattro összkerékhajtás - negyvenedik évfordulójának megünneplésére készült az RS6 GTO tanulmányautó is, amely a legmerészebb álmaidat is garantáltan túlszárnyalja.
A német Handelsblatt információi szerint a Geely és a Mercedes közösen fog négyhengeres benzinmotorokat fejleszteni. Ezeket aztán kínában szerelnék össze, hogy aztán mindkét cégcsoport a hibrid modellekhez használhassa őket 2024-től.
