Megjelent az AutoWallis régiós autópiaci elemzése, az AutoWallis CEE Automotive Report legfrissebb kiadása, amely a 2025-ös év első felének autópiaci trendjeit elemzi.
Várható volt, hogy az idei évben eltűnik a magyar újautó-piac legolcsóbb alternatívája, utód híján pedig mostantól nem lehet 5 millió forintnál olcsóbban nullkilométeres kocsit venni hazánkban.
A Toyotánál a 90-es évek elején úgy döntöttek, hogy szembeszállnak az amerikai egyterűekkel. Ám nem lemásolták őket, hanem újradefiniálták a kategóriát. Az eredmény a Toyota Previa, amely talán minden idők leginkább túltervezett családi egyterűje.
Ismét nem az újszerű esztétikai állapot a cél, hiszen a szakszerű javítás gazdasági totálkárt jelent. Vajon lehet még néhány évet adni az autóm tetőlemezének háztáji módszerekkel?
Egyetlen útszakaszt bontottak fel, mégis legalább három utca forgalmi rendje módosult. Aki megszokásból vezet, egy manőverrel akár két szabálysértést is elkövethet. Egyszerűnek tűnik, eddig mégis sokan benézték!
Objektív felelősségi körbe került a biztonsági öv használata, az intézkedés célja pedig egyértelmű: könnyebben és egyértelműbben büntethetővé tenni azt, aki nem köti be magát. De vajon van értelme a nagy felhajtásnak?
Néhány hónappal ezelőtt körbejártuk a Suzuki Vitara generációit, és megnéztük a használtpiaci jelenlétüket. Ezt foglaltuk most össze nektek egy rövid videóban.
Eleinte átemblémázott olasz autókat gyártott, később Spanyolország egyik megkerülhetetlen ipari szereplőjévé vált. Idén 75 éves a SEAT, összeszedtük a márka fennállásának legfontosabb mérföldköveit!
