hétfő, március 2, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Ezt nem a faroq csóválja!

Gondolom mindenkinek megvan, amikor meghall egy dalt és tudja, hogy az sláger lesz. A ráncfelvarráson átesett Skoda Karoqkal is ez a helyzet. Érezni, hogy nagyot fog menni.

Érhet csalódás a csúcson? Peugeot 308 GT Pack PHEV teszt

A csúcsok csúcsa a 308-kínálatban, tehát alapvetőnek kéne lennie, hogy a benzines és a dízel változatnál is jobb; ráadásul azokhoz hasonlóan kéne teljesítenie a saját konkurensei közt. A léc magasan: vajon megugorja a konnektoros hibrid GT-Pack 308-as?

Ennyi pénzért ennyire jó autót? Nem hittem, de lehetséges!

Visszatért Európába az MG, és bár a költséghatékonyabb ZS várható slágermodellnek itthon, nem szabad szó nélkül elmenni az EHS mellett, ami ár-érték arányban a piac egyik, ha nem a legjobb ajánlata. Mutatjuk, hogy miért!

Vajon meg szabad venni az alapverziót? Megnéztük!

Régi, komoly versenyző a Renault a villanyautók piacán, a Megane E-TECH 100% Electric kapcsán pedig azt mondják, ez már második generációs villanyautóik első képviselője. Vajon tényleg nagyot gurítanak vele?

Melyik a jobb Dacia Duster, a 130 vagy a 150 lóerős?

Természetesen mindenkinek a felhasználási cél szabja meg, hogy milyen motorizáltsággal érdemes Dacia Dustert keresgélni. Ám annak apropóján, hogy gyors egymásutánban járt nálunk két Extreme felszereltségű Duster, összevetjük a tapasztaltakat.

Felejtsük már el a környezetvédelmet: teszten az ID.5 GTX

Ha az első villanyautók lettek volna ilyenek, akkor ma teljesen más szemmel nézne a zöld rendszámra a társadalom. Tökéletes példa erre a Volkswagen ID.5, amelyet nem csak városban, hanem országúton és autópályán is vallattunk. Mutatjuk a tapasztalatokat!

Ezt mutassátok meg a többi prémiumgyártónak: Lexus NX 350h teszt

Nem csak zöld rendszámmal tudja az NX, amit kell: a többi Lexus modellhez hasonlóan egy új szintre emeli a hagyományos értelemben vett prémiumérzetet, ráadásul felesleges fényűzés és parasztvakítás nélkül.

Tud ez keveset is fogyasztani? Nissan Qashqai 4×4 automata teszt

Lassan egy éve kapható a Nissan Qashqai harmadik generációja - bátor módon "legtorkosabb" verzióját vittük el egy hosszú távú tesztre, fogyasztása meglepetést okozott, de ki kellett ismerni.

Reszkessetek Vitarák? – MG ZS 1.0T Luxury teszt

Hosszú idő után tért vissza a hazai piacra az MG. Bőven lesz dolguk a marketingeseknek, hogy visszacsempésszék a köztudatba a márkanevet, ám maga a termék is sokat segíthet, hiszen a ZS telitalálatnak tűnik.

Egy francia vers német műfordítása: teszten az új Opel Astra!

Feszes, "németes" futómű, letisztult és logikus beltér, élekkel dolgozó, modern, mégis ésszerű forma. Ez az új Astra, egy vérbeli német autó. Benzinesként, GS Line csomaggal teszteltük: kiderült, hogy alig lehet ráismerni a francia alapokra.

A benzines árnyékában? – Peugeot 308 1.5 HDi Allure Pack teszt

Az új 308 benzines változatának tesztje után csak még jobban megszerettem a franciák új kompaktját: nem meglepő módon az 1,5 literes dízellel is remek autó. Kérdés, hogy tud-e annyit adni, hogy megérje a felárát a gázolaj-hajtotta verzió.

Tényleg Vitara-verő? – Toyota Yaris Cross Hybrid FWD teszt

Talán az egyik legjózanabb választásnak számító Yaris Cross érkezett hozzánk, ha azt nem nézzük, hogy egy csúcsfelszereltségű kivitelt próbálhattunk.

Shorts

Videók