Az SUV-ok piacán már nehéz újdonságot mutatni, pláne ha az árcédulát sem a csillagos égig szeretné feltornázni a gyártó. A BYD viszont 16 millió forintért egy olyan elektromos városi terepjárót kínál, amelyre bármely európai márka elégedetten csettintene.
Szerencsére mindenféle hajtáslánccal kapható lesz az új Volkswagen Tiguan. Vagyis majdnem mindenfélével, de a lényeg, hogy lesz benzin, dízel és hibrid is.
A Volkswagen hallgat a vásárlókra, éppen ezért az új modellek kevesebb érintőgombbal, teljesen új infotainment rendszerrel és újragondolt külső-belső dizájnnal érkeztek. De vajon mennyit kap meg ebből a Golf, amelynél csak a modellfrissítés ideje jött el?
Egyre közelebb a legkisebb lexus piaci debütálása, így most már nem csak álltában találkozhattunk vele, hanem bele is kóstolhattunk, hogy mit tud menet közben.
Több lábon szeretne állni a Toyota, hogy mindenki számára elérhetővé tegyék a mobilitást. Ezért a hidrogénes hajtástechnológiák fejlesztésére is nagy hangsúlyt fektetnek. Már az öreg kontinensen is.
Harmadik generációjához ért a Dacia Duster, olyan tálalásban, ami új ügyfeleket is beránthat a márkához, ugyanis a formatervével biztosan hódítani fog.
