Erős piaci szereplő lehet a Geely, amely Kína egyik legnagyobb autógyártója. Itt Európában eddig leginkább arról volt híres, hogy annak idején felvásárolták a Volvót, illetve később a Lotust is, ráadásul a Mercedes-Benzben is "akad részesedésük". Hamarosan a sajátmárkás termékeik is megjelennek a hazai utakon.
Magyar a Kia PV5 vezető dizájnere és magyar a vezető termékfejlesztő is, az első próba alapján pedig nem fog szégyent hozni ránk a munkájuk. A városi áruterítés zöldítéséhez jól jön a futurisztikus formájú furgon és kisbusz.
2025-ben ünnepelte a Škoda a fennállásának 130. évfordulóját, ennek részeként jelent meg a Fabia különleges kivitele, amely ezúttal messze nem csak az optikai tuningról szól.
Létezik egy közös polc, amelyről a Toyota és a Suzuki néha-néha levesz egy modellt. Ezért látsz az utakon Corollákat és RAV 4-eseket Suzuki emblémával és ezért fogsz eVitarát Toyota emblémával.
A koncepcióautókat általában pusztán kiállítási tárgynak szánják, azonban a Škoda megcsinálta a Vision O működőképes változatát, amelyet lehetőségünk volt vezetni. Vajon tényleg ilyen kombikat fog gyártani a jövőben a Škoda?
Nem engedi el európai legkisebb modelljének a kezét a Toyota, így full hibrid hajtáslánccal folytatja pályafutását az Aygo X. Máris mondom, hogy milyen az új hajtáslánccal a miniautó!
