Mate Rimac a Rimac Group alapítója és vezérigazgatója, amely magában foglalja a Bugatti Automobiles és a Rimac Automobili márkákat. Mindkét gyártó a fényűző luxusautóiról híres, ám a vezérigazgató saját célra jóval szerényebb járművekkel is beéri. Az évek során több idősebb, de annál izgalmasabb autót is vásárolt, köztük egy E39 generációs M5-öst és egy E30 generációs M3 Sport Evolutiont. A horvát vállalkozót látták már Z4 M Coupétól kezdve F90 M5 Competitionig mindenféle használt BMW-t vezetni. Még egy M3 CSL E46-ot és egy V10-es M6 E64-et is birtokolt korábban, így bátran mondhatjuk, hogy egy valódi BMW fanatikusról van szó. A napokban azonban kiderült, hogy akad egy visszafogottabb emblémával rendelkező autó is a garázsában, amelyet ráadásul rendszeresen használ és kimondottan kedvel, méghozzá egy ötödik generációs Volkswagen Golf.
Nem kell azonban kétségbe esni, kellően különleges autóról van szó ebben az esetben is. Az említett Golf ugyanis a hathengeres, R32 csúcsváltozat, ötajtós karosszériával és hatfokozatú DSG váltóval. Lehetne ennél izgalmasabb is az R32 egyébként, annak idején a Volkswagen a VR6 erőforrás mellé hatfokozatú manuális váltót és háromajtós karosszériát is kínált. A milliárdos üzletember az Instagram-profilján mutatta be az új szerzeményét. Bár őszintén imádja az autót, kifogásolta benne a kormány mögötti váltókarok műanyag érzetét, az utastér néhány más részletének anyagminőségét, illetve az idejétmúlt infotainment rendszert. Külön kiemelte azonban, hogy hétköznapi közlekedésre tökéletesnek tartja a sportos kompaktokat, amelyekkel kompromisszummentesen lehet közlekedni a komolyabb teljesítmény ellenére is. A videó zárásaként a hathengeres motor gyönyörű hangját is bemutatta néhány gázfröccsel, a felvételt alább láthatjátok.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon