Vajon eléri a 200 km/órát a 102 lóerős Golf? Ebből a videóból kiderül!
1,6 literes szívómotorral vág neki a német autópályának egy 6. generációs Volkswagen Golf
Hogyha te is úgy emlékszel, hogy a nagyobb köbcentis, de turbó nélküli belépő motorok erősebbek voltak a jelenlegi opcióknál, akkor ezt a videót mindenképpen megéri megnézned.
Rengetegen sírják vissza a turbófeltöltő nélküli, nagyobb köbcentis, de egyszerűbb erőforrásokat, amikor szóba kerülnek a modern háromhengeresek. A valóságban azonban ezek az 1,5-1,6 literes, feltöltő nélküli motorok nem erősebbek a modern megfelelőiknél. Sőt, lényegesen gyengébbek és kevesebb nyomatékot is produkálnak. Mindez jól látszik az alábbi videóból is: bár a több mint 20 évig forgalmazott, elpusztíthatatlannak bélyegzett, 1,6 literes, négyhengeres erőforrás valóban fel tudja szenvedni a mutatót 200 km/óráig, ám a gyakran használt sebességtartományokban sokkal kevésbé hatékony, illetve jóval gyengébb is egy modern, kisebb köbcentis turbómotornál. Több tízezer kilométeren át volt szerencsém ehhez az erőforráshoz, és tapasztalatból tudom, hogy még egy ennél nagyobb karosszériában is képes a műszeregység szerinti 200 km/órás tempóra, ám ebben az esetben megéri egy benzinkutat is az autó mögé kötni. Te bevállalnál hasonló tempót egy ilyen szívómotorral?
