Padlógáz az 59 lóerős Fabiával: vajon elég a német autópályára?

Ilyen, amikor egy tipikus, Magyarországon is elérhető városi autó próbálja meghódítani a német autópályát. Ha az alábbi a videót összeveted a többi hasonló, ám valóban erős autókban készült felvétellel, gyorsan kiderül, hogy mekkora a különbség. Ha viszont csak a lóerőt és a technikát nézzük, akkor igazából ez sem rossz végeredmény, nem kell azért megőszülni, mire eléri a végsebességét a kis Fabia.