Kitűnő érzékkel időzítette a Ford Solymár a Shelby márkanév hazai megismertetését. Sejtésem szerint néhány hónapon belül Shelby lázban fognak égni az autórajongók, ami segíthet a Ford márkakereskedésnek eladni a nemesített Mustangokat.
A Honda nem az első és vélhetően nem is az utolsó gyártó, aki lemond a gázolajos motorokról Európában, a japán gyártó inkább a hibrid és az elektromos négykerekűekben látja a jövőt.
Még szélesebb körben szeretné elérhetővé tenni villanyautóit a Renault, amelyhez a vételár csökkentésén át vezet az út. Egészen pontosan egy olyan típuson keresztül, ami a piac legolcsóbbjaként csábítja a vevőket.
A világ egyik legkülönlegesebb luxusautója a Toyota Century, amelyből sajnos a japánon kívüli piacok nem kapnak. Viszont az új japán császár garázsába egyedi változatot is készítenek.
Nem ördögtől való a villanygokartok léte, bár tény, hogy egy picit át kell programozni a gondolkodásunkat a vezetésük közben. Miskolcon, a Hell pályáján szereztünk első kézből tapasztalatokat az elektromos motorral felszerelt gokartokkal.
