Újkorában rajongtam a belépőmotoros dízel Qashqai-ért, ezért kifejezetten érdekelt, hogy milyen lehet 5 év és 120 ezer kilométer után. Csak részint lelombozó.
A Lamborghini és az Italdesign után a Ducati is az Audi tulajdonába került, a VW-csoportos németek bő egymilliárd euróért vettek maguknak olasz motort.
Még van hátra pár hónap a szeptemberi Hannoveri Haszonjármű Szalonon sorra kerülő premierig, de a Mercedes már most nyilvánosságra hozott részleteket a Renault Kangoo-alapú Citanról.
