Versenyautót faragnak az új 3-asból, érdekes, hogy a lámpák kis csücskeit elrejtették
Pár hónappal ezelőtt mutatkozott be a hetedik generációs 3-as BMW, amit a héten már kis is próbálhattunk, az új bajor szedánnál pedig nem csak a piacon való versengést figyelhetjük majd, pályára viszik az új 3-ast. Teljesen homológ versenyautó készül az új BMW-ből, az első terveket pedig már közszemlére adták. A külső kiegészítőktől elég durva megjelenése lesz, masszív szélesítéseket, új első lökhárítókat, meg persze tisztességes hátsó légterelőt is kap. Érdekes, hogy az orrdizájnt úgy alakították, hogy a fényszórók kis bevágásait elsötétítették, ezzel elveszett az utcai autó egyik jellegzetessége.
Homológ kiegészítőket kap, egycsavaros felniket és tisztességes szélesítéseket is
[BANNER type="1"]
A hajtásról a jelenleg kapható legerősebb benzines motor gondoskodik, vagyis a négyhengeres kétliteres 30i. Ez a motor az utcai autóban 258 lóerőt teljesít, a versenyautóban vélhetően többet, de erről még nem árultak el információkat. Azért is a négyhengeres motort választották, mert ezzel indulhat a brit túraautó bajnokságban, vagyis a BTCC-ben. Egyből három autó fog rajthoz állni a szezon kezdetén, a három pilóta Andrew Jordan, Colin Turkington és Tom Oliphant lesznek. A BMW 3-as visszatérése a BTCC-be most nagy meglepetés, hiszen az NGTC szabályrendszer bevezetése óta a 125i M versenyautók szerepeltek a bajnokságban.
Az utcai modell 30i motorjára építették a hajtást, a végleges teljesítményt még nem árulták el
-Hirdetés -