Per pillanat nincs feljebb, ha Mazda MX-5-ről van szó: a 2,0 literes Revolution Soft Top a roadster kínálatának a krémje, egyedül a keménytetős Roadster Coupe áll felette, de ehhez a kocsihoz nem kell majomfogó!
Nem csak mi emberek, de az autók is tudnak fogyókúrázni - ennek hatásos prezentálására készül a Mazda az MX-5 új, turbómotoros generációjával, amely állítólag 800 kilogramm körül nyomna a mérlegen.
A dupla-kabinos után itt az új Mazda BT-50 Freestyle, amely ugyanolyan trükköt vet be, mint az RX-8 sportkocsi: látszatra nincs, valójában pedig van hátsó ajtaja.
A mostanihoz mérten változatlan teljesítményű, ám 1,0 literrel, azaz közel negyedével kevesebbet fogyasztó 1,3-as benzinmotort kap idén nyáron a Mazda2.
