Elindultak a törökországi Ford Otosan gyárából Európába a legelső tisztán elektromos hajtású E-Transitok. A típusból több mint 5000 rendelés érkezett még a gyártás megkezdése előtt, ami jó jel a gyártó villamosítási stratégiáját elnézve.
Rögtön egy teljes modellpalettával támad Erdoğan autógyára: az első előszériás elektromos SUV már el is készült. A gyár 2022-re épül meg, a beszállítók pedig 75%-ban török cégek lesznek. Az SUV-t egy szedán követi majd, 2030-ra pedig 3 további modell jön.
A videóra vett törökországi incidenst először mindenki félreértette, mert csak az egyik fele került nyilvánosságra. A legfontosabb kérdés mégis az: ilyen életveszélyes felelőtlenség esetén számít, egyáltalán hogy ki kezdte a balhézást?
Budapestre, a Gül Baba Kulturális Központba érkezett a „Kalandra fel” Budapest - Konstantinápoly autóverseny (1912) című kiállítás! Fotók és korabeli sajtóanyagok mutatják be a kort, amikor még a belsőégésű motor jövőjével szemben volt szkeptikus a világ.
Sokszor a legegyszerűbb próbálkozás is tud meglepően hatékony eredményeket elérni. Most éppen a török rendőrök próbálkoznak nyomtatott rendőrautóval, ami messziről egész élethű az autósok szerint.