32 év alatt immár több mint 4 millió autót rakott össze az esztergomi Suzuki gyár, hétféle különböző modellt. De kitalálod melyik volt pontosan a négymilliomodik?
Idén októbertől színesíti a hazai utcaképet az ország egyik legmeghatározóbb autójának limitált kiadása, amely lényegre törően a Vitara Limited Edition nevet kapta.
Nincs jelentős átrendeződés a piacon, a magyarok legkedveltebb márkája továbbra is a Suzuki és a Dacia, de szép eredményt ért el a Skoda, a Kia és a Toyota is.
Minden hétre jutnak olyan gyorshajtások, amelyek mellett aligha tudunk szó nélkül elmenni. A közelmúltban is akadt néhány ilyen eset, ráadásul most főként olyan autókkal, amikre nem számítottunk. Mutatjuk a friss legdurvábbakat!
Újabb gyümölcse született a Toyota és a Suzuki együttműködésének, ezúttal az indiai és az afrikai piac kap egy némileg módosított Toyotát Suzuki emblémával. Az európai megjelenésről folynak a találgatások.
Tavaly közel 108 ezer autó készült a magyarországi Suzuki gyárban. Hazai és nemzetközi eladásokban egyaránt új rekordot döntöttek a vállalatnál, a profit is jelentősen megnőtt, ráadásul a beruházások terén is élen jártak. Íme a részletek!
A futópálya és a focipálya is használhatatlanná vált az éjjeli szórakozás után, az autósokat egy térfigyelő kamera buktatta le. Az egyik sofőrt már ki is hallgatták, azt is megtudtuk, hogy milyen autóval randalírozott.
Átlagosan 12 százalékos béremelés és 13. havi év végi bónusz, valamint már kifizetett munkanapok elengedése? A Magyar Suzukinak tényleg fontosak az alkalmazottai! Mutatjuk a béremelés részleteit!