Megindultak a nagycsaládosok a 2,5 milliós autóvásárlási támogatásért. A Fiat Dobló Panorama a második legolcsóbb ilyen, egyben a legolcsóbb tolóajtós modell. Kipróbáltuk.
Kétliteres benzinmotorral még a fehér hollónál is ritkább lesz az utakon a Toyota RAV4, ám aki szeretne egy kis amerikai életérzést csempészni a midnennapjaiba, bátran szemezhet vele.
Kezd elveszni az, ami az évtizedek alatt a BMW-n ragadt. Sorhatos motor és hátsókerékhajtás? Egyre kevesebb van náluk is, szerencsére a Z4-hez még rendelni sem lehet összkereket, így ez mindig igazi lesz.
El kell fogadnunk azt, hová jutott a világ. A válságnak már nyoma sincs, a pénztárcák dagadnak – már akié –, irodaházak nőnek minden sarkon és túlméretes autók. Most ez a divat, és van ennek szép oldala.
Most először kapott hibrid hajtást a világ legnépszerűbb autójának számító Toyota Corolla, rögtön kettőt is. Egymás után érkeztek tesztre, eltérő karosszériával. Vajon melyik a jobb bolt?
Hétszemélyes, így igénybe vehető a nagycsaládos állami támogatás a vásárlásakor, amely után igencsak kedvező ár szerepel a Peugeot Rifter árcéduláján, főleg a térkínálatát is figyelembe véve.
Családi SUV-t keresve ritkán kerül képbe a SEAT Arona, pedig egészen közel áll a piackedvenc, esztergomi gyártású Suzuki Vitarához. Megnéztük, mit tudnak egymás mellett.
Padlóig tiprod a gázt, az orra az ég felé mutat és olyat gyorsul, hogy a saját gondolatod csattan a hátsó ülésen. Arra a pár másodpercre beszűkül a látásod és még a legegyszerűbb káromkodást is elfelejted.
Vérpezsdítő megjelenés és praktikus karosszériakialakítás a mérleg egyik oldalán és furcsa automata váltó, valamint borsos árképzés a mérleg másik karján. Vajon megvan a balansz a Focus kombi ST-Line-ban?
A világ legnépszerűbb nagyméretű szedánja, a Toyota Camry ismét szerencsét próbál Európában, hazánkban is. Nyugtató hatású, ráadásul egyre inkább az lesz. Elmondom, miért!
