kedd, március 3, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Csillagász – Mercedes-Benz E400

Mindegyik modelljüknél letisztultabb és talán csinosabb is. Egy E kupé presztízsértéke nem lehet kérdés. Lehet vele gyorsan menni, csak fölösleges, persze jó érzés tudni, hogy van 333 ló, ha kell.

Még ráció is van benne – meg még 3G modem, wifi és Bluetooth

Az okostelefonok korában nagyon úgy tűnik, hogy a hagyományos navigációs eszközöknek befellegzett. A Navitel T700 viszont tudja mindazt, amit egy okostelefon. Próbára tettük.

A Volkswagen Superbje? VW Arteon teszt

Idén a CC utódjaként érkezett a Volkswagen lejtőshátú, kupés limuzinja, ami nem csak a Passat, hanem a Skoda Superb rokona is, mindkettő előnyös tulajdonságaival. Alapmotorjával is vállalható.

Nyugaton ilyen a rendes családi autó – BMW 530d Touring

Az 5-ös BMW-t már megjárattuk néhány formában, ám a Touring legcsillogóbb kivitelét még nem. Ahogy hathengeres dízellel is csak szedánként láttuk eddig, most nézzünk egy ilyen variációt.

Nem egy liga, mégis érdemes összenézni őket: Zoe és e-Golf

Odébb még a villanyautók forradalma, a hazai piac még csak ismerkedik a témával, ám az idei újdonságok közül a Renault Zoe és a Volkswagen e-Golf is megér egy szemlét, egy próbát.

Elnöki ügy – Mercedes-Benz S 400 d

A sofőrös limuzinok között etalon, a politikusok között imádott, az átlagemberek szemében tekintélyt parancsoló. Az S-osztály nem csak a külsőségek miatt az, ami, az új dízelmotorral is fenséges.

A divat nyugdíjazta Picassót? Citroën C3 Aircross teszt

Mi kell a piacnak? SUV, vagy legalább SUV-nak mondott tárgy, ami persze legyen praktikus, csinos is. A Citroën C3 Aircross tudja mindezt, de persze drágább, mint elődje, a C3 Picasso.

Villanyautóban is etalon? Teszten a Volkswagen e-Golf

Idén nem csak a Volkswagen Golf, annak elektromos változata is megújult. Mindez alig látható rajta, pedig erősebb és nagyobb hatótávot adó lett. Villanyautóként is számolni kell a Golffal!

Kerekenként egy turbó – BMW 750Ld teszt

A 7-es BMW-ből nyáron már meghajtottuk a csúcs benzinest, az M760Li-t, most pedig a legerősebb dízel négy darab turbóját is megpörgettük.

Armani gumicsizma – E-osztály All-Terrain

A Merci is csatlakozott a terepjárónak álcázott normál autók táborához, a G-osztály után most az All-Terrainnek van a legkarcosabb megjelenése. Ilyen lehet lakkcipőben erdőt járni.

Klónok harca – Mazda MX-5 vs. Fiat 124 Spider

Nem először hallottuk már azt, hogy milyen jó lenne, ha a külsőt az olaszok terveznék, a technikát pedig a japánok. A Fiat 124 Spider esetében ez részben megvalósult, lássuk jobb-e mint a ferdeszemű testvére?

Ha én Prius lennék, most egy kicsit félnék

A Kia nagyon ügyesen ott szorongatja meg a konnektoros Priust, ahol az gyenge: csomagtér, terhelhetőség és vontatási képesség kapcsán. Az Optima SW a legpraktikusabb konnektoros hibridnek tűnik.

Shorts

Videók