Nagyobb a kereslet, mint a kínálat, azaz a szállítási kapacitás a Skodánál. A Fabia már próbálható, meglestük a Skoda Schiller tesztautóját. Vajon érdemes feliratkozni rá?
Tíz évvel ezelőtt akkorát dobbantott a Renault a Zoe villanyautóval, hogy akkor még nem is nagyon tudtuk felfogni, most annak és az eladott 400 ezer villanyautójának tapasztalatával született meg a Mégane E-TECH Electric.
A Kecskeméten készülő EQB annyi minden akar lenni egyszerre, hogy már szinte felsorolni is nehéz. Vajon jó polihisztorként kiemelkedő az összes különlegességét tekintve, vagy mindez túl szép, hogy igaz legyen?
A Yaris GA-B platformján, crossoverként folytatódik a Toyota Aygo kalandja. A francia géneket elhagyó modell már itthon is rendelhető, sőt, a hétvégén akár találkozhattok is vele személyesen, Budán. Mutatjuk a részleteket!
Akár a zöld rendszámos változat, akár a hagyományos hibrid érdekel a Lexus NX-ből, jó hírrel szolgálhatunk: a Lexus Pestnél már tesztvezetésre is regisztrálhatsz! Mutatjuk, hogy mit tudnak és mennyiért a próbakörre kész gépek!
Tágas, praktikus, nem mellesleg divatos, ráadásul az árszabásnál sem szaladt el a Dacia józan esze, szóval a Jogger valószínűleg szép jövő elé néz, főleg a nagycsaládosok körében, az állami támogatásnak köszönhetően.
Új haszonjármű érkezett a hazai kínálatba. A Piaggio Olaszország egyik ikonja a közlekedés kapcsán. Hozzánk most nem a háromkerekű Ape, hanem a négykerekű Porter NP6 érkezett, bajnok áron.
Közel 7 éve készül Esztergomban a Suzuki Vitara. Többször frissült már, ezúttal új benzinmotort és hibridrendszert kapott, legalábbis automata váltó esetén. Kipróbáltuk.
A sima Enyaq RS csúcsváltozata még várat magára, talán azért, hogy a most debütált Enyaq Coupé iV lehessen a Skoda első tisztán elektromos RS modellje.
Most még van a DS-nél dízelmotor is, viszont kitalálható, a modellfrissítés el fogja vinni a most vadonatúj DS 4-ből. Kár érte, de van jó hírünk is: még, egyben már megvehető.
