Mutatjuk, mit tud 11,65 millióért a legújabb Honda Civic!

Beárazták az új Honda Civicet, már minden infó nyilvános róla

Kizárólag e:HEV hibridként érhető el a Honda Civic 11. generációja, ezzel a teljes európai kínálat átlépett a villanyosított autók korába. Az újdonság áráról is lehullott a lepel, nincs hétszámjegyű összegért kínált belépőmodell.

A Honda Civic árának megjelenésével végre valóban megérkezett az 50 éves múltra visszatekintő slágermodell 11. generációja Magyarországra. Az elődjénél praktikusabb és tágasabb kompakt kizárólag öntöltő hibrid hajtáslánccal, ötajtós karosszériával kapható. A tengelytáv 35 milliméterrel nőtt, motorházteteje 25 milliméterrel alacsonyabbra került, az üvegfelületeket pedig jelentősen megnövelték, így kívül és belül egyaránt tágasabbnak, nagyobbnak hat. Ennek talán a legpozitívabb mellékhatása az alacsonyabbra került övvonal nyújtotta jobb kilátás is.
Hirdetés
Az igazi különlegesség mégis a lemezek alatt rejlik: nincs egyenetlenül járó, aprócska háromhengeres, csak a legújabb technológia egy 2,0 literes, Atkinson-ciklusú benzinmotorral párosítva. A Honda által fejlesztett e:HEV hajtáslánc alapját ugyanis ez az újonnan fejlesztett, négyhengeres erőforrásra adja, amelyhez két villanymotor kapcsolódik. A munkamegosztást az új Teljesítményszabályozó Egység és a szintén új Intelligens Energiatároló Egység végzi. Ez a Hondának is nagy előrelépés, a Civic új generációjának bemutatkozásával már minden főbb európai Honda modell képes lesz tisztán elektromos üzemmódban is közlekedni. Az alapáron is menő technika viszont kizárja a 10 millió alatt hazavihető, puritán változatot:

a legolcsóbb Civic is 11 649 000 forintos árcédulát kap.

Az Elegance névre keresztelt belépőmodell 17”-os, könnyűfém kerekekkel, textilkárpitozású ülésekkel, első-hátsó parkolóradarral, 7”-os, multiinformációs műszeregységgel, valamint nyolchangszórós, navigációra is alkalmas, Apple CarPlay- és Android Auto-kompatibilis infotainment rendszerrel kerül a szalonokba. Szintén alapáron jár a Honda Sensing csomag, amelynek része többek közt a sávtartó asszisztens is. A Sport változatot 12 099 000 forinttól vihetik haza a vásárlók szövet-szintetikusbőr ülésekkel, sportpedálokkal, LED ködfényszórókkal, fényes fekete külső tükrökkel, selyemfényű, sötétített ablakokkal és feltűnő 18”-os könnyűfém felnikkel.

Az Advance csúcsfelszereltség alapára 13 299 000 forint.

Így 12 hangszórós BOSE Centrepoint hifi, panorámatető, Adaptív fényszóró, 10,2 colos digitális műszeregység, kéttónusú, fekete, polírozott betétekkel látványosabbá tett könnyűfémfelni-garnitúra, bőrülés és fűtött kormánykerék is jár hozzá.
Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

Hozzászólások

Vélemény, hozzászólás?