Aligha fog bárki is megcáfolni, ha az év autós filmjének nevezem Ford v Ferrari, azaz Az aszfalt királyai című, e héten debütált mozit, nem akarok belőle sokat elárulni, de azt mondom, meg kell nézni!
Hatalmasat tarolt a piacon a Toyota C-HR, amikor 2016-ban megjelent. Napjainkban már 400 000 példány gördül Európa útjain, de még a legnépszerűbb típusok életében sem maradhat el a ráncfelvarrás. A C-HR esetében a lemezek alatt történt a nagyobb változás.
Ahogy egyre több elektromos autó fut az utakon, úgy kerül előtérbe ezeknek az alternatív hajtású járműveknek a biztonsága. A kemény töréstesztnek alávetett használt Nissan Leaf jól vizsgázott.
Egy-egy komoly terepre alkalmas négykerekűnél gyakran elhangzik a „kemény terepjáró” kifejezés, az oroszok viszont új értelmet adtak ennek a fogalomnak.
Miután megérkezett a hivatalos sajtóinformáció arról, hogy a Mustang vonalait öröklő, villanyhajtású SUV neve Mach E lesz, nem várt meglepetést is kaptunk.
Az Év Magyar Autója zsűrivel elsőként kaparintottuk meg az új Renault Zoét, rögtön össze is vetettük a legfontosabb idei elektromos újdonságokkal. Ahhoz képest, hogy ő a legolcsóbb, nagyon derekasan helytállt.
A német fővárosban nem csak gyártás, hanem tervezés is folyik majd. Nyomásgyakorlás vagy sem, de saját hazájukban szorongathatja meg német konkurenseit a Tesla.
