A prototípus a 2010-es modellek 485 lóerős hathengeresét kapta, de az eladásra kínált változatokban már az idei GT-R-ek 545 lovas motorja dübörög majd.
Német tuningcég vette kezelésbe a Ferrari 458 Italia nyitható tetejű változatát, körbekarbonozták, átalakították a futóművet és előhúztak még 40 lóerőt a V8-asból.