Túlvállalta magát, finn segítséget kér a Mercedes

Bár többek között Észak-Amerikában még nem is kapható, máris több mint 40 ezer megrendelés érkezett az új, általunk a múlt héten kipróbált, itthon már rendelhető Mercedes A-osztályra, és a cég gyorsan belátta, hogy saját üzemeiben képtelen lesz kielégíteni a váratlanul nagy igényeket. Ahogy a Daimler AG igazgatósági tagja, Wolfgang Bernhard is utalt rá, a németországi, az A-t is gyártó rastatti és a hazai, jelenleg még csak a B-t termelő kecskeméti Mercedes-üzemek már így is teljes gőzzel dolgoznak, Rastattban például most készülnek a harmadik műszak beindítására. További saját kapacitás tehát már nincs, így a szükséges darabszám legyártása érdekében felkérték a legkülönfélébb autóipari megbízásokat (Porsche Cayman, Opel Calibra, Marussia B2, Renault Clio V6, Fisker Karma) teljesítő finn Valmetet összesen 100 000 A-osztály legyártására 2013 és 2016 között. Múlt héten az is kiderült, hogy az A-osztály alapjain a CLA sportautó mellett egy kompakt SUV-t is piacra dobnak, és ezeket a modelleket szintén Rastattban szeretnék összeszerelni. Emiatt a Mercedes 2012-13-ban közel 400 millió eurót fordít a rastatti autógyár bővítésére, és azt is bejelentették, hogy a kínai piacra kerülő kompakt autókat Kínában, a leendő vásárlókhoz közel fogják építeni.