CITROEN C4

Születési éve: 1971

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 2

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 5 liter

Fogyasztás országúton: 4.5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 5 liter

Meghibásodások száma: 4 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: 1, A gyári immobiser a kulcsba elromlott, szerviz után működött ideig óráig. 2, Cd váltó már régen elromlott, potlása még most is több 100 ezer forint lenne, holott már régen kiment a divatból. 3, ABS ESP hibaüzenetek, service felirattal. Nem tudták megcsinálni a hazai szervizek, csak ideig óráig. 4, Kanyarfényszóró hiba, ami magával rántotta a abs hibakódot is... 5, Tükör behajtó mechanizmus is többször hibát jelzettLerobbanás oka: elektromos rendszer 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: Immobiliser kulcs hibánál a pótkulcsot kellett egy másik autóval elhozni (600 Km +út).

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: futómű / fék Javítás összege: 150000 Ft. Leírás: Az évek előrehaladtával a citroen elektromos rendszere különféle hibákat generál. Citroent ilyen évjáratban csak az vegyen aki ezeket a hibákat elnézi és vaskos pénzkötegei vannak az elhárításukhoz.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Immobiliser hiba

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem