Maradt a H-betűnél az év autóversenyzőjének is megválasztott Michelisz Norbert, ám most már az orrán dőlt karaktert viselő Hyundai versenyzőjeként és egyben hazai márkaarcaként drukkolhatunk neki.
A Hyundai egyelőre csak tanulmányautóként hozta a Le Fil Rouge ötajtós sportkocsit, ám jól figyeljünk, mert a részletei visszaköszönnek majd az új modelleken.
A két benzinüzemű után egyből a teljesen elektromos Hyundai Kona érkezett. Kétféle hajtással lesz elérhető, a nagyobb hatótávúval akár 470 kilométert is autózhatunk.
Három a magyar igazság, vagy a koreai? Eddig sem volt rossz az Ioniq, de egyértelmű, melyik a legjobb kivitel. Ha nem akarod, nem használod a benzinmotort, ennyire egyszerű.
Korábban már keringett egy skicc a Santa Fe SUV-ról, az első képek azonban most érkeztek meg az autóról. Nem vitték túlzásba, de a semminél több ez a két kép is.
Tökéletes példája ez a videó annak, hogyan ne demonstráld a friss fejlesztésed tudását. A Phantom AI fejlesztői egy kisebb stábnak mutatták meg, mit tud az autójuk. Rosszul sült el.
Lassan gurulok az utcában, balra az egyik ház kapujában egy kissrác szégyellősen anyukájához fordul, megrángatja a kabátját és felém mutat vigyorogva. A mondandóját nem hallottam, de észrevette a Konát, ami jó kezdés.
Tovább frissül a Hyundai portfóliója, a következő, teljesen új modell a Santa Fe következő generációja lesz. Megérkeztek róla az első rajzok, a részletek már ismerősek.
