Van ám alternatívája a jobbára német luxusautóknak. Olasz. Meseszép. Úgy hívják, hogy Maserati Quattroporte, és 530 lóerős GTS csúcsváltozatával döbbenet, mekkora élmény.
Egy kis körön kipróbálhattuk azt az új és dízel Ghiblit, ami egészen biztosan a márka eladásainak zömét fogja kitenni. De azért a tutiból is kóstolót adott a Maserati, és őt úgy hívják: GranTurismo.
Jelen körülmények között új autó olcsón bajosan van, de azon azért mindenki kibukott, hogy az SX4 S-Cross 5 milliós alapárral jött. Megnéztük, hogy áll a konkurenciaharcban.
Elődje sem volt piskóta, illetve nagytestvére is parádés, de valószínűleg ez a Range Rover Sport most a legjobb és az ideális luxusterepjáró. Már ha a tereptudás is kiemelten fontos.
Tart a BMW nyári lendülete, az ősz első hónapjában minden idők legjobb szeptemberét érte el a BMW értékesítési részlege. 189 675 BMW-t, Minit és Rolls-Royce-ot adtak el a kereskedések világszerte.
Remek családi autó érkezett a hazai piacra. A Dacia Logan MCV második generációja csak ötüléses, csomagtere azonban 573 literes, ára pedig alacsony, mint az életszínvonal.
Háromévesen szinte kötelező a modellek megújulása, a Micra esetében azonban a szokásos ráncfelvarrásnál komolyabb a frissítés: a világautóból ugyanis számunkra, Európa számára fazonírozott modell lett.
