Vajon tudja a 200 km/órát a háromhengeres, EcoBoost Puma?

Végsebesség-teszten a 125 lóerős, háromhengeres crossover

Németh Kornél 2023.12.24.2023.12.27. 0 autó, crossover, EcoBoost, Ford, Ford PUMA, PUMA, ST-Line, teszt, új, új autó, vignale

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Már réges-rég vége annak a korszaknak, amikor a kisköbcentis, háromhengeres benzinmotorok gyengék és lassúak voltak: ezt bizonyítja ez a Ford Puma is a német autópályán

Nem arra találták ki, hogy végsebességgel falja az autópálya-kilométereket, ám ha sietni kell, akkor sem hátrál meg az 1,0 literes EcoBoost

Egészen jól mozog a Puma a 125 lóerős háromhengeressel, még a német autópálya korlátlan szakaszán, padlógázzal is. Tagadhatatlan azonban, hogy a fogyasztás a bűvös 200 km/órát közelítve a korábbi 8,5 literről hirtelen 14 literre ugrik, illetve a futómű viselkedése és a hangélmény sem az igazi, akár a szélzajt, akár a motor orgánumát figyeljük. A végsebesség végül nem kezdődött kettessel: a legkomolyabb tempó 196 km/óra volt, amit sikerült elérni az aprócska motorral. Hogy ez milyen érzés a sofőr szemszögéből, azt az alábbi videóból deríthetitek ki. [BANNER type="1"]