Jellegzetes ismertetőjegyei a pixeles lámpák az Ioniq almárkának
A
Hyundai Ioniq 5 jó értékeléseket kapott az autós szakmabeliektől, formáját tekintve is sikerült egy egyedi és különleges, de mégsem furcsa dizájnt teremteni, így minden adott az Ioniq almárka bővítéséhez. Nyilván SUV-val folytatják a koreaiak, abban van a biztos pénz, és az Ioniq 5, bár nagyon kicsinek nem mondható, mégis logikusan inkább nagyobb méretosztálynak adna helyet a palettán. Pláne, ha figyelembe vesszük a piacon elérhető hétüléses villanyautók ritkaságát, érdemes egy még létező piaci rést betömni, ezt teheti majd meg az Ioniq 7.
[BANNER type="1"]
Kényelmesnek tűnik, de azért ilyen kartámlás üléseket ritkán látunk sorozatgyártásban
Hivatalosan persze nem tudjuk megerősíteni, hogy hétüléses lesz, sőt, még azt sem, hogy 7 lesz a neve. Egyelőre csak annyit tudunk, hogy hamarosan bemutatásra kerül a SEVEN tanulmányautó, ami angolul hetet jelent, és hogy ez a következő Ioniq előfutára. Hogy 7 lesz a végleges modellnév, az elég valószínű ezek alapján, de hogy hét ülést is kínál-e majd, az csak spekuláció, bár nevéből adódóan magától értetődő lehetne. Szintén nem tudhatjuk biztosan azt sem, mekkora lesz az újdonság, de nyilván az 5-nél nagyobb számú megjelölés a nagyobb méretosztályra enged következtetni.
A belső világítást is lehet még továbbfejleszteni a Hyundai szerint, például így
Ezek már csak azért is következtetések, és nem biztos tények, mert még csak ízelítő képeket adott ki a Hyundai, melyek nem sokat árulnak el az autó dimenzióiról. Az egyetlen külső fotóról még az is nehezen felismerhető, egyáltalán a kocsi elejét vagy hátulját látjuk-e - a lámpák fehérségéből persze valószínűsíthető, hogy a frontrészről van szó, de koncepcióautóknál láttunk már sokfélét, amik minden hagyománnyal szakítottak, így akár a hátsóról is lehet itt szó.
Annyi viszont biztos, hogy marad a pixeles lámpa, ami a Hyundai szerint az analóg és a digitális érzelmek kombinációját szimbolizálja.
Ha ezzel az értelmezéssel nem is értünk egyet, az tény, hogy ez a kialakítás már az Ioniq 5-ön is karakteres stílust kölcsönöz az autónak (egyébként ott pont hátul láthatjuk az apró négyszögeket, nem pedig elöl). A beltérről már több fotót tett közzé a Hyundai, melyek alapján nappalis, lounge-os élmény várja majd az utazókat, ezt erősítette meg a márka is nyilatkozatában. Koncepcióautóknál ez már kissé lerágott csont, minden önvezető futurisztikus doboz így néz ki belülről, viszont az egyedi és merész dizájnú Ioniq 5-öt elnézve talán joggal várhatjuk, hogy tartja is viszonylag vad ígéreteit a dél-koreai márka, még ha nem is teljes mértékben így néz majd ki az ülés, mint a képen látható karosszék. Nem látható ugyan, de azt is közölte a Hyundai, hogy újrahasznosított anyagok dominálnak majd az utastérben, ezzel is a fenntarthatóságra fókuszálva. A SEVEN tanulmányautót Los Angelesben, az AutoMobility show-n leplezik le november 17-én a szakmabelieknek, 19-e és 28-a között pedig a nagyközönség is megcsodálhatja majd élőben.
Újrahasznosított anyagok és otthonos kényelem várja az utasokat
