A Toyota terepjáróinak képességét a világon már sehol sem kell bemutatni, a komoly kihívást jelentő terepversenyeken is általában jól szerepelnek. A Dakar-ralin az épített versenyautókat magába foglaló T1+ kategóriában is képviseltetik magukat egy Hilux alapú versenygéppel, ami az elmúlt hat évben négyszer tudott nyerni. Ezen kívül a T2 kategóriát sem mellőzik, ahol (csaknem) szériamodellekkel vágnak neki a kietlen tájnak. A siker itt sem maradt el, 25 év szereplés 12 aranyérmet hozott. Ennek tiszteletére éppen 12 darab készül a Dakar-ihletésű Land Cruiserből.
Az autóhoz műszaki és esztétikai értelemben is hozzányúltak. A külsején a kerekek és a gumik változtak, elengedhetetlen terepjárós kiegészítő a sárfogó gumi is. Az utastérben az üléseket cserélték ki sportosabbakra, ezen kívül GR logókat is találni bőven kívül és belül, elvégre a GR Sport változatra épül a Rally Raid kiadás. Műszaki téren a futóművet és a rögzítési pontjait erősítették meg, ami közvetlenebb kezelhetőséget eredményez. A tizenkét autó vásárlási jogát szimpatikus módon nem a pénz vagy a kapcsolati tőke dönti el, hanem a szerencse, hiszen sorshúzással dől el, kik lesznek a tulajok. A módosítások azonban átalakító csomagként is megvásárolhatók és felszerelhetők bármilyen 300-as sorozatú Land Cruiserre, ám ebből is csak tizenkét példány készül a győzelmek számával összhangban.
