Elhozta az 50-es évek végének hangulatát Kínába a Sangson
Messziről megtévesztésig hasonlít az 1958-as Corvette C1-re a Songsan Motors SS Dolphin névre keresztelt csodája. Közelebbről már egyértelműen látszik, hogy csak egy koppintásról van szó, ám ez egy felvállalt koppintás. Tényleg a korabeli amerikai hangulatot próbálja közvetíteni a vásárlók felé a cég. Modern ruhába öltöztetve.
Hátulról még jobban hasonlít az eredeti Corvette-re
A „delfin 4800 milliméter hosszú, 1850 mm széles és 1390 mm magas, tehát 300 milliméterrel hosszabb, mint az eredeti Corvette és 94 milliméterrel magasabb is. A Songsan modellje levehető tetőt is kap persze, amit a csomagtérben lehet elrejteni, amikor nincs rá szükség, továbbá az utasterében is a retro hangulatot ötvözi a modern technikával. Digitális műszeregység kapott helyet a vezető előtt, hatalmas, érintőképernyős kijelzőről vezérelhető az infotainment rendszer az amúgy vörös bőrrel és krómmal vastagon díszített utastérben.
[BANNER type="1"]
Modern utastér retro stílusban
Mozgatásáról konnektoros hibrid hajtáslánc gondoskodik, amelyet egy 1,5 literes, turbós benzinmotor és egy villanymotor párosa alkot. Állítólag a technikát a BYD-től vásárolták a 16 kilowattórás akkupakkal együtt, amely akár 90-100 kilométeres tisztán elektromos hatótávot ígér, 4,2 másodperces 100-as sprint mellett. Indulóára 590 ezer jüan, ami körülbelül 27 millió forintnak felel meg, ami pedig Kínában 50 százalékkal drágább, mint egy új Camaro.
Nem olcsó mulatság a kínai Corvette
