A nagyobb limuzinok kupéváltozatai után ma már a középkategóriások lejtőshátú négyajtósai is kötelező feladatnak számítanak a prémiummárkáknál. A BMW-nél e modell a 4-es Gran Coupe.
Szerencsére 2013-ban is volt dolgom egy-két olyan autóval, ami megdobogtatta a szívem. Na ja, röpködnek a tízmilliók, de végül egy – viszonylag – megfizethető árú kocsi nyer.
A BMW eddig konzekvensen kimaradt a luxusszedánok sportosításából, az M-részleg persze ugrásra kész, ők szívesen odapörkölnének már az Audi S8-nak és a Mercedes S 63 AMG-nek.
Nem telik el úgy hónap a BMW-nél, hogy ne javítanának az előző évi eladási adatokon. Novemberben újra rekordot könyveltek el, sosem volt még ilyen jó tizenegyedik hónapja a cégnek: 174 996 BMW-t, Minit és Rolls-Royce-t adtak el világszerte.
