A BMW márkanagykövete és egyben gyári versenyzője, Alex Zanardi elindul a daytonai 24 órás versenyen egy BMW M8 GTE kormánykereke mögött. Ám, a hosszútávú versenyeken pilótacserét is előírnak a szabályok. Most megnézheted, hogyan működik ez lábak nélkül.
A BMW sportmodelljeinek értéke évről évre csak emelkedik, már csak azért is, mert egyre csak kevesebb létezik belőle. Most viszont valaki megépítheti a tökéletes E30 M3-at, ugyanis itt egy tökéletesen eredeti, soha nem használt karosszéria.
A vesék drasztikus növekedésnek indultak a BMW-nél, a csúcskategóriás modelleken már-már komikusan nagynak hatnak, de ezzel a drasztikus megjelenéssel is még jobban elválasztják őket a többi modelltől.
Nehéz megmondani egy teljesen új karosszériát kapott autóról elsőre, hogy megérte-e, az összemosott korszakokat mutató BMW sem egyszerű eset, az elvégzett munka viszont tisztességes.
Mindegyik márkánál váratlanabb volt, hogy a BMW szabadidő-autót készített. Az idén 20 éves X5 felforgatta a márka imidzsét és felpörgette az eladásokat, a negyedik generáció tesztje előtt az elsőt idézzük fel.
Több szempontból is kimagaslóan érdekes a BMW M850i xDrive Coupé Night Sky, világűrből érkezett anyagot is felhasználtak hozzá, valamint nyomtatott féknyergeket kap.
A pajtaleletek rajongóinak igazi Kánaán az, amit most Bulgáriában felfedeztek. Egy gyárépületben 25 évvel ezelőtt rejtett el valaki egy halom vadonatúj 5-ös BMW-t, most kerültek elő.
A crossoverek hajnalán a BMW saját formájára alakította a divatot és arra építkezett, amije volt, amit a vevők szerettek. Az első X3 tökéletesen hozza a 3-as sorozat élményét egy mindenre is jó karosszériában.
Ha valahonnan számíthattunk masszív tuningcsomagra a legerősebb 7-es BMW-hez, akkor az a G-Power volt. A műhely kicsit feltornázta az erőt, aminek a vége az M5-ével egyenlő gyorsulási idő lett.
