O, mint a csodálkozó hangulatjel, vagy inkább Octavia? Utóbbi a logikusabb, ezért elég valószínű, hogy a 2027, vagy 2028 környékén érkező Octavia utód formatervébe nyújt betekintést a Vision O tanulmányautó. Ami egy 4,85 méter hosszú villanykombi, tehát 15 centivel hosszabb, mint a mai Octavia kombi, de még így is kisebb mint a puttonyos Superb. A Vision O a Modern Solid formanyelvet követi, szóval elméletileg illeszkedik a jelenlegi Škodák sorába, ám első pillantásra is jóval futurisztikusabb azoknál.
Bent azonnal a hatalmas, függőleges érintőképernyő uralja le a nézelődők figyelmét, azonban jobban megnézve a szélvédő alatt is végigfut egy kijelző 1,2 méter hosszan. Az utastér egyébként végtelenül minimalista és még nagyon tanulmányautós. Szinte biztos, hogy az öngyilkos ajtók csak látványelemek, nincs komoly szándék a megtartásukra, de a 650 literes csomagtér simán maradhat a sorozatgyártásra is.
A hajtásláncokról nem sokat árult el a Škoda, de névadást azért tisztázták, bár a közönség valószínűleg nehezen vonatkoztat el az Octaviától. De az O a körforgásosság koncepciójából származik, és az autó fenntartható módon történő tervezését, gyártását, használatát és végül újrahasznosítását jelenti, hogy az egész életciklus során minimálisra csökkentsék a környezeti hatást. A Vision O azt is bemutatja, hogy a körforgásos anyagok, például a növényi alapú termékek hogyan használhatók fel a minőség és az esztétika romlása nélkül. Továbbá a csehek az anyagok életciklusán túl is gondolkodnak, hulladékmentes gyártási módszereket tervezve.
