Tolnai Márk, Author at Autónavigátor.hu

Itt az Audi első Formula E versenyautója

Debütáló évében az Audi a tavalyi év bajnok pilótájával és egy teljesen új fejlesztésű hajtáslánccal rengetné meg a Formula-E bajnokságot.

Mi kell egy Nordschleife körrekordhoz? Két profi pilóta, 184,11 km/h-s átlagtempó, valamint a Porsche elkötelezettsége és szakértelme.

Az Audi modellnév-változtatása után a Jaguar-Land Rover konszern is új struktúrát talált ki, többek között a villanyautókra felkészülve.

Új fejlesztési központot nyit közös hiperautójához az Aston Martin és a Red Bull Racing, közben jövőre már a britek nevét viseli az F1 csapat.

360 fokos virtuális valósággal kalauzol el minket a BMW a Vörös Bolygóra, hogy ott tapasztalhassuk meg, milyen érzés az új BMW X3-mat vezetni.

Félkézzel vezetett, falat érintett, aztán majdnem lecsúszott a hegyről Ken Block. Figyelem! Ismét önfeledt csapatás jön, ezúttal hegyen.

Most Ford Mustangot tuningolt a japán Liberty Walk csapat, a szegecselt szélesítéseket és a negatív kerékdőlést most sem hagyták otthon.

A reklámoknak is vannak határai, azonban a Toyota tovább ment, hiszen pontos számítások után egy műholdról fotóztak odadriftelt GT86 logót.

SUV, mi? Ezekkel a Mercedes-Benz 280 E szedánokkal egy hónapon keresztül mentek három kontinensen át, hogy aztán 30 ezer km után ralit nyerjenek.

Idén már több mérföldkő is kötődött kerek gyártásszámhoz a Skodánál, nem kivétel ez alól a húszmilliomodik modell sem, ami éppen egy Karoq.