A BMW i8 dögös, kissé futurisztikus formája mellé hibrid hajtáslánc dukál. Nem csoda, ha sokan ábrándoztak már arról, valami zajosabb szerkezetet tegyenek bele.
Nem lehet elégszer elmondani, mennyire rosszul járhat az, aki nem vesz rendes abroncsot az autójára. Ez különösen igaz akkor, ha teljesítmény is magas, olcsó gumikkal ennyire veszélyes lesz közlekedni.
A BMW-nél nem elég, ha a hibridrendszer észrevétlenül működik, úgy kell sportosnak lennie, hogy ne lógjon ki a sorból. Valójában az új 330e ennek inkább az elején áll.
