Újabb kihívó ácsingózik az egyre népszerűbb kis crossoverek tortájára, s a Peugeot 2008-nak az első kóstoló alapján mindene megvan ahhoz, hogy ki tudja harapni a maga szeletét.
Megújult az RCZ, az a trendi sportkupé, amelyet a Peugeot három éve főképp az Audi TT ellenfeleként mutatott be. Sok nem fogyott belőle, pedig nem csak szép, de élvezetes is.
A GTi visszatért - mondja a Peugeot, s jól mondja, mert bár a legendás 205-ös előd vadabb volt, de nem a 80-as éveket éljük. A 208 GTi csinos, halk és kényelmes, de azért gyors is.
Decemberi bemutatása óta nyúzzák a mérnökök és a ralisok a Peugeot új raliautóját. A 208 T16-ost a FIA R5 kategória szabványai alapján építettek meg. A versenyautó a murvás tesztek végén tart, jön az aszfalt.
Adataival is leleplezte a Peugeot azt a 208-ast, amellyel Loeb mester fog száguldozni a Pikes Peak hegyiversenyen. Mondjuk már a kategória neve is beszédes: Unlimited...
A 208-as Peugeot igazából semmiben sem jobb a többi kisautónál. Viszont más, egy kicsit más, ami üdvözlendő. Háromhengeres, 82 lóerős benzinesként teszteltük.
Egy-két bosszantó hiba fölött szemet hunyva kellemes autó a Peugeot 301, viszont annyira hű, de olcsó szedánnak nem mondanánk. Dízelként és jól felszerelten próbáltuk.
