4,4 méteres crossovert vitt Párizsba a Lexus

Nem volt meglepetés a Párizsi Autószalonon kiállított Lexus UX koncepció, hiszen már korábban is láthattuk kívül és belül is. Viszont sokkal többet a személyes találkozón sem tudhattunk meg róla. A 4,35 méter hosszú Toyota C-HR után nem nagy meglepetés, hogy a hozzá hasonló Lexus UX 4,4 méter hosszú, koncepciómodellként annál is merészebb természetesen. Szélessége is nagyobb, 1,9 méter, magassága szerényebb (1,52 m), tengelytávjuk egyező, 2,64 méter. Kitalálható, hogy Lexusként is érkezni fog a Toyota merész crossovere.[BANNER type="1"]
A Lexus UX koncepcióként 21 colos, 255/50 R21 méretű, azaz meglehetősen ballonos abroncsokat kapott, középső tetőoszlopa viszont nincs, négyüléses utastere tanulmányautósan egymással szembe záródó ajtókon keresztül közelíthető meg. Teljesen új, Kinetic Seat névre hallgató, az utasok testéhez alkalmazkodó, őket körülölelő üléseket kapott, kapcsolói mind érintésérzékenyek, visszapillantó tükrei kamerásak, ablakai pedig elektrokromatikusan, automatikusan sötétedők.
Azt tudjuk, hogy az UX brutális, valódi 4x4-es megjelenést kíván adni, de hajtásláncáról még semmilyen információ sincs. Ha ugyanazt kapja, mint a C-HR, vagy csupán annak Prius IV-ből származó hibrid hajtásláncát, akár hátsó villanymotorokkal, vagyis e-Four, mechanikus kapcsolat nélküli összkerékhajtással, akkor bizony további vevőket szerezhet a Lexus az amúgy is a legdinamikusabban növekedő prémium szabadidő-autó szegmensben.