Ez még hiányzott a világnak: Nissan Z kombi!
Sportautóból kombit faragni ezúttal nem volt jó ötlet
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Nissan tanulói három autó házasÃtásából faragták a puttonyos Z-t, aminek praktikuma vitathatatlan, viszont a szépsége megkérdÅ‘jelezhetÅ‘.
Már csak presztÃzsbÅ‘l sem hagyhatta ki a Tokiói Autószalont a Nissan, a kiállÃtásra több egyedi alkotást is elhoztak. A japán gyártó dicséretet érdemlÅ‘ módon szabad kezet adott a diákjainak, akik három autóval készültek a kiállÃtásra.
A Z gyárilag is az egyik legizgalmasabb Nissan, csak sajnálatos, hogy Európa nem jut hozzá a tÃpushoz. A 2022-ben bemutatott kupé viszi tovább a sportos Nissanok örökségét, a 4,38 méter hosszú kétajtóst egy tűzfalig hátratolt V6-os turbós egység hajtja. A 406, Nismo változatban 426 lóerÅ‘ a mai mezÅ‘nyben már nem számÃt soknak, ám olyan Ãnycsiklandozó finomságok is a Z étlapján szerepelnek, mint a kézi váltó, a hátsókerékhajtás és a viszonylag alacsony tömeg.
A Tokióban kiállÃtott Z Station Wagon egy hibrid, egészen pontosan három autóból legózták össze. A legszebb része kétségtelenül az orr, ez megtartotta a gyári Z megjelenését egészen az A-oszlopig. InnentÅ‘l kezdve már egy belpiacos Nissan Stagea kombi következik, Ãgy rögtön plusz két ajtóval lett gazdagabb a sportos Nissan. Hiába használtak fel egy kombit, még csavartak egyet a dolgon, az autó hátulja egy Leafé, ami szinte felismerhetetlen, a villanyautó fara a Z hátsó lámpáit kapta meg. Az összhatás inkább érdekes, mint sem szép. A hátsó ajtó szélesÃtése, majd a hirtelen felÃvelÅ‘ far és az aránytalanul kicsi utolsó oldalablak torzzá teszi a kombit, Ãgy nincs okunk szomorkodni a sorozatgyártás hiánya miatt.
Ott még mindig megy ez az óriás-lökhárÃtó Å‘rület? Elég gáz, Ãgy nem csoda, ha kÃnlódik a Nissan ahelyett, hogy az idÅ‘ben megszerzett villanyautós tudást örökÃtenék tovább a tanulóknak.