A SEAT 127 idén lett 50 éves, ennek apropóján a spanyolok mellé tettek egy mai Ibizát. Mindkét autó közönségkedvenc volt a maga idejében, így különösen látványos, mennyit változtak a vásárlói igények az elmúlt 5 évtizedben.
Alig pár száz darab készült abból a Ford GT-ből, amiből egyet csúnyán összetörtek Floridában. A történet újabb bizonyíték arra, hogy nem mindenki kezébe való több száz lovas autó, főleg, ha az manuális váltóval bír.
Talán elsőre igazságtalannak tűnik egymásnak engedni a Civic Type R-t és az Elantra N-t, hiszen pusztán a számokból kiindulva előbbi erősebb, azonban a kézi váltó semmiképpen sem előny, mikor gyorsulási versenyről van szó.
A brit márka hallatán talán a versenypálya az utolsó hely, ahol el tudnánk képzelni a Land Rover terepjáróit. Ezúttal viszont a Zöld Pokolban hajtották meg a Defender prototípusát.
Az alábbi videó a tökéletes példa, mit is értenek ma biztonság alatt az autóiparban. Persze a szerencsés véletlenek együtt álltak ebben a szerencsétlen esetben, azonban néhány évtizeddel ezelőtt végzetes lett volna egy ilyen baleset.
Pár héttel ezelőtt Szegeden egy Dacia Duster gurult a Tiszába, miután a sofőr elfelejtette behúzni a kéziféket. Ezúttal a Fülöp-szigeteken járt hasonlóképpen egy sofőr, bár jelen esetben egy kicsit értékesebb autó járt pórul.
A Nordschleife versenypályán tesztelte az elektromos A6 prototípusát az Audi. A fólia egyelőre még szinte mindent takar az autón, csak a sziluett látható.
Már az utakon teszteli a Ford a következő Mustangok első prototípusait, de az eladások egyelőre azt bizonyítják, az amerikaiaknak nem kell sietniük a fejlesztésekkel.
