245 km/h egy kínai autóban: te elég bátor lennél hozzá?
Végsebesség-teszten a 476 lóerős Wey 05 kínai luxus-SUV: vajon mire képes a 2,0 literes benzines?
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Még mindig rengeteg az előítélet a kínai autókkal kapcsolatban, ám valódi luxus-SUV modellből még viszonylag keveset látott az átlagos, európai vásárló.
Az európai gyártók egyre visszafogottabb autókat gyártanak, már ami a végsebességet illeti. A konnektoros hibrid, illetve még inkább a tisztán elektromos modellek esetében egyre gyakoribb, hogy 180 km/óra környékén limitálják a tempót, ezzel is óvva az elektromos hajtásláncot. A kommunikációhoz természetesen a biztonság kérdésköre is hozzá tartozik: nem egy gyártót hallottunk már amellett érvelni, hogy egyáltalán nincs is szükség ennél nagyobb sebességre. Általában ez a trend alól kivételt képeznek egyes német prémiummárkák, illetve azok a modellek, amelyeket kimondottan a német autópályára terveztek. Ebbe a körbe kíván betörni néhány új szereplő, egyenesen Kínából: vajon képes a 235 km/órás, hivatalos végsebességét átlépni a Népköztársaság újabb képviselője?
